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Vehicle Routing under Consideration of Driving and Working Hours - A Distributed Decision Making Perspective

Vehicle Routing under Consideration of Driving and Working Hours - A Distributed Decision Making Perspective

Manuel Meyer

 

Verlag Gabler Verlag, 2011

ISBN 9783834967329 , 152 Seiten

Format PDF, OL

Kopierschutz Wasserzeichen

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53,49 EUR

  • Strategisches Prozesscontrolling - Koordinationsorientierte Konzeption auf der Basis von Beiträgen zur theoretischen Fundierung von strategischem Prozessmanagement
    Internationale Rechnungslegung und Internationales Controlling - Herausforderungen - Handlungsfelder - Erfolgspotenziale
    Top 100 Management Tools - Das wichtigste Buch eines Managers
    Determinanten der Markenpersönlichkeit - Relevante Einflussgrößen und mögliche Transfereffekte
    Sensory Branding - Grundlagen multisensualer Markenführung
    Markenaufbau im Internet - Identifikation und Analyse zentraler Wirkungselemente der Unternehmensidentität im Rahmen der Einstellungsbildung von Website-Besuchern
    Vertrauensentwicklung im interkulturellen Management - Ein empirischer Beitrag am Beispiel der deutsch-französischen Zusammenarbeit
    Die Kunst moderner Markenführung - Die 'Marke Obama' als Wegweiser für erfolgreiches Marketing
  • Insiderhandel an Wertpapierbörsen - Eine modelltheoretische Analyse
    Prüfungsvorbereitung Bilanzbuchhalter - Gezielt das lernen, was in den IHK-Prüfungen verlangt wird
    Gabler Kompaktlexikon Logistik - 1.900 Begriffe nachschlagen, verstehen, anwenden
    Morphologie der Kooperation als Grundlage für das Konzept der Zwei-Ebenen-Kooperation
    Zukunftsorientierung in der Betriebswirtschaftslehre
    The Long Tail of Tourism - Holiday Niches and their Impact on Mainstream Tourism
    Performance in Professional Service Firms
    Markencontrolling - Ein verhaltensorientierter Beitrag zur Rationalitätssicherung einer identitätsorientierten Markenführung
 

 

In this study the dispatchers' problem of combined vehicle routing and break scheduling is modelled and solved using an efficient heuristic solution algorithm. Strategies for including the legal rules in the dispatching process are suggested.

Dr. Christoph Manuel Meyer wrote his dissertation under Prof. Dr.-Ing. Herbert Kopfer's supervision at the Chair of Logistics at the University of Bremen.