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Imageaufbau durch Produktdesign - Eine empirische Studie am Beispiel Automobildesign
Andreas Ufelmann
Verlag Diplomica Verlag GmbH, 2010
ISBN 9783836638678 , 153 Seiten
Format PDF, OL
Kopierschutz frei
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Imageaufbau durch Produktdesign
1
ABSTRACT
3
Inhaltsverzeichnis
4
Abkürzungsverzeichnis
7
Abbildungsverzeichnis
8
Tabellenverzeichnis
9
1 ZUR ABSATZPOLITISCHEN BEDEUTUNG VON PRODUKTDESIGN
10
2 THEORETISCHE GRUNDLAGEN
16
2.1 Design im Industrieunternehmen
16
2.1.1 Begriffsübersicht Design
16
2.1.2 Design aus Sicht des Marketing
18
2.1.3 Design aus Sicht der Designlehre
21
2.2 Produktdesign und Konsumentenverhalten
25
2.2.1 Theoretische Grundlagen und aktueller Forschungsstand
25
2.2.2 Das Modell „Consumer Responses to Product Form“ von Bloch (1995)
28
2.2.3 Der Informations-Integrations-Ansatz im Rahmen des Einstellungstransfers
35
2.2.4 Zur Attraktivität und Ästhetik – Über Geschmack lässt sich streiten
37
2.3 Zur Bedeutung von Marken im Rahmen der Produktwahrnehmung
40
2.3.1 Die Macht der Marke
40
2.3.2 Markenwirkungen: Erkenntnisse zum Einfluss von Marken auf den Rezipienten
45
2.3.3 Definition und Abgrenzung von Premium- und Volumenmarken im Kontext der Automobilindustrie
49
2.3.4 Synthese von Automobildesign und -marke: Skizzierung einer komplexen Wechselbeziehung
55
3 KONZEPTUALISIERUNG EINES UNTERSUCHUNGSMODELLS ZUR ERKLÄRUNG DER WECHSELWIRKUNGEN ZWISCHEN DESIGN UND MARKE
59
3.1 Konzeptionelle Vorüberlegungen
59
3.2 Herleiten zentraler Wirkungshypothesen
60
3.2.1 Markeneinstellung und Spillover-Effekte
60
3.2.2 Der Einfluss des Designs auf die Markenevaluierung
62
3.2.3 Der Einfluss der Marke auf die Designevaluierung
63
3.2.4 Zum Design-Brand-Fit
64
3.3 Einfluss möglicher Moderatorvariablen
67
3.4 Untersuchungsmodell im Überblick
71
4 EMPIRISCHE STUDIE ZUR ÜBERPRÜFUNG DES HYPOTHESENMODELLS AM BEISPIEL DES EXTERIEURS VON OPEL INSIGNIA
73
4.1 Methodische Grundlagen der empirischen Untersuchung
73
4.1.1 Auswahl einer problemadäquaten Forschungsmethode
73
4.1.2 Die Kausalanalyse und der Partial Least Squares (PLS)-Ansatz
77
4.1.3 Gütekriterien zur Beurteilung von PLS-Modellen
80
4.2 Zur Konzeption der empirischen Untersuchung
86
4.2.1 Auswahl der Untersuchungsobjekte
86
4.2.2 Darstellung des Untersuchungsdesigns
92
4.2.3 Datenerhebung und deskriptive Auswertung
94
4.3 Operationalisierung der Modellkonstrukte und Darstellung der Ergebnisse der PLS-Schätzung auf Messmodellebene
96
4.3.1 Zur Vorgehensweise bei der Operationalisierung hypothetischer Konstrukte
96
4.3.2 Operationalisierung der Modellkonstrukte und Ergebnisse auf Messmodellebene Operationalisierung des Einstellungskonstrukts
97
4.4 Darstellung der Ergebnisse der PLS-Schätzung auf Strukturmodellebene
104
4.5 Darstellung der Ergebnisse der Gruppenvergleiche
108
4.5.1 Zur Vorgehensweise bei der Überprüfung von Moderatoreffekten
108
4.5.2 Vergleich der Premium- und Volumenmarken
109
4.5.3 Gruppenvergleich nach der Markenvertrautheit
110
4.5.4 Gruppenvergleich nach dem Automobil-Involvement
111
4.6 Interpretation und Diskussion der empirischen Befunde
112
4.6.1 Interpretation der Ergebnisse auf Mess- und Strukturmodellebene
112
4.6.2 Interpretation der Ergebnisse der Modellvergleiche
115
4.7 Ableitung von Handlungsempfehlungen für die Praxis und Forschung
118
4.7.1 Implikationen für das Management
118
4.7.2 Restriktionen und zukünftige Forschungsfelder
125
5 SCHLUSSBETRACHTUNG
129
Literaturverzeichnis
130
Anhang
137
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