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Ladungssicherung bei Großraum- und Schwertransporten - Planung - Berechnung - Anwendung
Dr. Rudolf Saller, Wolfgang Neumann
Verlag HUSS-VERLAG GmbH, 2021
ISBN 9783948001865 , 176 Seiten
Format PDF
Kopierschutz DRM
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Wenn Transporte die üblichen Maße um Längen überschreiten, braucht es spezielles Know-how und eine sorgfältige Planung.Das Handbuch richtet sich an Großraum- und Schwertransportunternehmen, Spediteure, Polizeischulen, Verkehrsbehörden und Sachverständige und hilft komplexe Transporte sicher, professionell und effektiv durchzuführen.
Beispiele aus dem Inhalt:- Genehmigungs- und Erlaubnisverfahren für Großraum- und Schwertransporte
- Zivilrechtliche Behandlung von Großraum- und Schwertransporten
- Sorgfaltspflichten des Schwergutunternehmers
- Ladung richtig sichern! Rechtsgrundlagen
- Arbeitssicherheit, Verwaltung und Prüfung von Zurrmittel, RFID
- Normen, Richtlinien und Sachverstand
- Transportprozessplanung
- Die Einbindung von Sachverständigen in die Transportprozessplanung
- Versicherungsschutz von Sachverständigen
- VDI Richtlinien
- Grundsätzliche physikalische Verhaltensweisen
- Wirkrichtungen der Beschleunigungskräfte
- Mögliche Folgen ohne ausreichende Sicherung
- Einflüsse der klimatischen Bedingungen
- Verhalten von Ladung und Fahrzeugen im Fahrbetrieb
- Erforderliche Kettenkonfigurierung bei statistisch überbestimmten Lasten
- Bildung einer ausreichenden Ladeeinheitenstabilität
- Genehmigungs- und Erlaubnisverfahren für Großraum- und Schwertransporte
- Zivilrechtliche Behandlung von Großraum- und Schwertransporten
- Sorgfaltspflichten des Schwergutunternehmers
- Ladung richtig sichern! Rechtsgrundlagen
- Arbeitssicherheit, Verwaltung und Prüfung von Zurrmittel, RFID
- Normen, Richtlinien und Sachverstand
- Transportprozessplanung
- Die Einbindung von Sachverständigen in die Transportprozessplanung
- Versicherungsschutz von Sachverständigen
- VDI Richtlinien
- Grundsätzliche physikalische Verhaltensweisen
- Wirkrichtungen der Beschleunigungskräfte
- Mögliche Folgen ohne ausreichende Sicherung
- Einflüsse der klimatischen Bedingungen
- Verhalten von Ladung und Fahrzeugen im Fahrbetrieb
- Erforderliche Kettenkonfigurierung bei statistisch überbestimmten Lasten
- Bildung einer ausreichenden Ladeeinheitenstabilität
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