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Wer kriegt die Kurve? - Zeitenwende in der Autoindustrie

Ferdinand Dudenhöffer

 

Verlag Campus Verlag, 2016

ISBN 9783593434414 , 272 Seiten

Format PDF, ePUB, OL

Kopierschutz Wasserzeichen

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20,99 EUR

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INHALT

6

Vorwort

10

1. Modelle, Märkte, Wettbewerber: Autoindustrie heute

14

Individuelle Mobilität: Warum werden Autos verkauft?

15

Schwellenländer: Wo werden heute und in Zukunft Autos verkauft?

18

Emotionen, SUV-Welle und noch mehr PS: Wie werden Autos verkauft?

23

Vielfalt, Flexibilität und Größe: Welche Faktoren sind noch entscheidend für erfolgreiches Autoverkaufen?

28

2. Risiken im heutigen Geschäftsmodell

36

Die Dacia-Revolution

37

Achillesferse Rückrufe und Unternehmenskultur

41

Dauerbaustelle Automobilvertrieb

52

Das Dilemma mit dem Diesel

63

3. Antriebsintelligenz:Autos ohne Abgase

72

Der Anfang vom Ende des Verbrennungsmotors

74

Härtere Verbrauchsvorschriften: Europa wacht (ein bisschen) auf

78

Das Brennstoffzellenauto: Zu teuer, um gut zu sein

82

Der Irrweg der Plug-in-Hybriden

85

Trugschluss arithmetisches Mittel

88

Das Tesla-Prinzip setzt sich durch

91

4. Autointelligenz:Das selbstfahrende Auto

98

Radikale Veränderer gegen die Helden der Hardware

99

Die Kundenwerte der künstlichen Intelligenz

102

Vision Zero und das Problem »Mensch«

106

Von passiver Sicherheit zur künstlichen Intelligenz

110

Radikale Veränderung: Das Google-Auto

117

Fährt bald nur noch der Computer?

120

5. Schwarmintelligenz:Autos nutzen statt besitzen

122

Sharing Economy: Nutzen ist das neue Haben

124

Fahr mit, nimm mit:Die unterschiedlichen Sharing-Modelle

131

Carsharing morgen: Das autonome Taxi

137

6. Gesellschaftliche Wertein der neuen Mobilitätswelt

142

Das Roboterauto und die Ethik

142

Ein rechtlicher Rahmen für das Roboterauto

146

Big Brother is driving you?

149

Hacking und Cybercrime:Die dunkle Seite der neuen Datenwelt

155

Sinnvoller Schutz vor Hacking: Sieben Erkenntnisse

159

Autohäuser, Werkstätten, Versicherer –Relikte aus der alten Welt vor dem Aus?

166

Wer »Autopilot« sagt, darf nicht »Beta« meinen

170

7. Zeitenwende für VW

174

Ein Weltkonzern im Provinzkorsett

175

Heilige Kühe im Konzern

180

Viele Köche, wenig Brei

184

Auf die falsche Spur gesetzt

187

Strenge Hierarchien und Fehlerkulturen

191

Kriegt VW die Kurve noch?

194

8. Regelbrecher Tesla

198

»Das Leben ist zu kurz, um Urlaub zu machen!«

198

Was will Elon Musk mit Tesla?

202

Die Probleme beim Schnellstarter Tesla

204

Das Tesla-Modell – anders als 100 Jahre altes Marketing

208

Tesla und das vollautomatisierte Fahren

214

9. Revoluzzer und Verlierer

220

Google-Car: Die listenreiche Knutschkugel

220

Tesla und »Titan«

224

Chinesische Milliardäre und Staatsfirmen

229

Die rollende Shopping-Mall:Das Auto als Multifunktionsplattform

231

Gewinner und Verlierer aus der alten Welt

234

Abgehängt: Verlierer Deutsche Bahn

240

10. Bleibt Deutschland Autonation?

246

Deutschland im Jahr 2030 – Verlierer der Zeitenwende

246

Ein realistisches Szenario?

250

Deutschland muss schneller werden

253

Große Potenziale in der neuen Mobilitätswelt

262

Deutschland im Jahr 2030 – Meister der Zeitenwende

265

Literatur

270

Bildnachweise

274